Andreas Wuthenow, Bootsbauermeister in Menzendorf

Bootsbau
Wuthenow

Neubau, Reparatur und Restauration von Holzjollen und -yachten.

Andreas Wuthenow in seiner Werkstatt, an den Bug eines lackierten Holzboots gelehnt

Bootsbauermeister · eigene Werkstatt seit 1997

Andreas Wuthenow

Mehrere hundert Boote habe ich in meiner Werkstatt restauriert – vor allem Holzboote, oft Jollen und Jollenkreuzer mit ihren ganz eigenen Anforderungen.

Als langjähriger aktiver Segler bin ich mit nahezu allen Fragen rund um das Leben mit alten Holzbooten vertraut – ob traditionell oder modern gebaut.

Leistungen

Spezialisiert auf trailerbare Holzjollen und -yachten bis 8 Meter Länge. Ich arbeite traditionell mit Holz, bei Bedarf auch mit GFK und in Verbundbauweise – und das zu fairen Preisen.

  1. Neubau & Restauration

    • Neubau, Reparatur und Restauration
    • Refit und Umbau von Rumpf, Rigg und Innenausbau
  2. Masten & Ruderanlagen

    • Neubau von Masten und Jollen-Ruderanlagen
  3. Beratung

    • Bau- und Kaufberatung für Eigner und Selbstbauer

Referenzen

Eine kleine Auswahl meiner Aufträge – als Einblick in die Arbeit der Werkstatt.

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Restauration

DDR-Motorboot aus Mahagoni-Sperrholz

Ein Schmuckstück aus DDR-Produktion mit kompletter Schönheitskur: Holz- und Lackierarbeiten, dazu diverse neu gefertigte und montierte Edelstahlbeschläge.

Neubau

Schwertkasten für einen 15er Jollenkreuzer

Neubau eines Schwertkastens für einen 15er Jollenkreuzer, komplett in der Werkstatt angefertigt.

Umbau

Vom Fischerboot zum Ruder-Dinghy

„Lucky“ war ein altes Fischerboot vom Ratzeburger See. Beim Umbau zum Ruder-Dinghy wurden zahlreiche nicht mehr verwendbare Holz- und Metallteile ausgetauscht und erneuert.

Restauration

Holzpirat G 1297

Ein DDR-Vollholz-Pirat aus Süddeutschland, nach Jahren ohne Pflege in mitleiderregendem Zustand.

  • Rumpf mit Bodenbrettern und Schwertkasten innen und außen abgeschliffen und neu lackiert
  • Holzmast und -baum neu gebaut, lackiert und beschlagen
  • Aufholbare Holz-Ruderanlage neu hergestellt
  • Stahlschwert sandgestrahlt und neu lackiert

Restauration

Neues Deck für einen Schwertzugvogel

Der Schwertzugvogel erhielt in meiner Werkstatt ein komplett neues Deck. Teilweise wurden auch die Decksbalken erneuert.

Restauration

Vollholz-Pirat

In sehr schlechtem Zustand angekommen, komplett restauriert: Erhaltenswerte Substanz wurde bewahrt, wo notwendig wurden neue Teile angefertigt.

Reparatur

Kielreparatur

Reparatur einer Schadstelle am Rumpf: Schadstelle geöffnet, beschädigtes Holz ersetzt und den Boden kieloben neu aufgebaut.

Neubau

Holzmast für einen Stahlkreuzer

Ersatz für einen gebrochenen Mast – komplett angefertigt und ausgeliefert.

  • Länge: zwölf Meter
  • Verleimtes Nadelholz
  • Innenliegender Kabelkanal
  • Montage sämtlicher Beschläge, des stehenden und laufenden Guts
Blick in die Werkstatt: Werkzeugwand über einem frisch lackierten Holzboot

Andreas & Werkstatt

Am 1. September 1997 habe ich meine Werkstatt in Lübseerhagen bei Schönberg in Mecklenburg gegründet.

Auf einem ehemaligen LPG-Bauernhof habe ich dafür den Schweinestall komplett entkernt und zu Werkstatt und angrenzendem Wohnhaus ausgebaut.

Stationen

  1. 1981–83

    Ausbildung zum Bootsbauer auf der Bootswerft Gebrüder Kröger, Hamburg

  2. 1988

    Auslandstätigkeit auf einer spanischen Werft für Fischkutter

  3. Praktikum

    Bootswerft Peter Biaritz, Friedrichskoog

  4. 1994

    Prüfung zum Bootsbauermeister in Hamburg. Meisterstück: Restauration eines hamburgischen Elbewers des Museumshafens Oevelgönne

  5. 1997

    Gründung der eigenen Werkstatt